Estoque de Veículos

Prius G série 30 (frente). Consumo de cerca de 20 km/L, ótimo para economizar combustível. 87.000 km e shaken até jun/2026. Ideal para o primeiro híbrido ou para reduzir custos no dia a dia.

Prius G série 30 (traseira). Faróis de LED e câmera de ré para mais segurança à noite e ao estacionar. Apenas 72.000 km, com o acabamento refinado da versão final. Para quem busca economia e quer rodar por muito tempo.

Prius G Touring Selection (aerodinâmico). Kit aero completo e rodas de 17", para quem quer um Prius com visual esportivo. Baixa quilometragem (58.000 km) e shaken até ago/2026. Une economia e estilo.

Prius A Premium série 50. Equipado com o Toyota Safety Sense (frenagem automática e mais). Baixíssima quilometragem (35.000 km), muito conservado por dentro e por fora. Ideal para famílias que valorizam segurança e tranquilidade.

Honda Fit 15X (versão superior). Compacto por fora e espaçoso por dentro, fácil de dirigir e manobrar. 75.000 km e preço acessível. Ótimo como primeiro carro ou segundo veículo para a cidade.

Honda Fit Híbrido pacote L. Baixo consumo e manutenção barata, com apenas 48.000 km. Faróis de LED e câmera de ré entre os equipamentos. Para quem quer um compacto econômico e confortável.

Nissan Serena Highway Star V, 8 lugares. Portas deslizantes elétricas dos dois lados, ótimo para a família e para levar e buscar as crianças. 83.000 km, revisado e preparado. Uma minivan de 3 fileiras por um preço acessível.

Toyota HiAce Van Super GL diesel turbo. Força e durabilidade, para o trabalho e o lazer. 62.000 km (baixa para comercial) e versão superior do 4º tipo. Popular entre autônomos e quem curte camping e aventura.

Nissan Fuga Híbrido VIP (topo de linha). Bancos de couro e teto solar, interior requintado e a condução silenciosa e potente do híbrido. 65.000 km. Para quem quer um sedã de luxo com bom custo-benefício.

Daihatsu Move X (versão superior). A leveza de manutenção do kei car com um tamanho fácil de dirigir. 78.000 km e preço acessível. Ótimo para o trajeto diário ou como primeiro carro.

Daihatsu Hijet Cargo Cruise (kei van). Amplo espaço de carga, confiável para o trabalho e para os hobbies. 69.000 km e shaken até mar/2026. Para autônomos e quem gosta de DIY e quer transportar carga com baixo custo.

Daihatsu Tanto Custom RS turbo. Portas deslizantes dos dois lados e interior espaçoso, prático para famílias. 94.000 km, por isso o preço é mais em conta. Para quem quer bons equipamentos gastando pouco.

Toyota Crown Athlete G (personalizado). Kit aero completo, rodas 20", suspensão regulável e bancos de couro: visual e interior bem trabalhados. 89.000 km. Para quem quer um sedã grande e marcante.

Nissan Clipper Van GX (kei comercial). Equipamento simples, para transportar carga de forma barata e prática. 98.000 km e preço entre os mais acessíveis da loja. Ideal como segundo carro de trabalho.

Suzuki Alto X (versão superior). Carroceria leve, baixo consumo e manutenção mínima. Apenas 54.000 km e shaken até jul/2026. Fácil de usar para o trajeto diário ou como primeiro carro.

Daihatsu Move Custom X com navegação. Visual sóbrio e tamanho fácil de conduzir, perfeito para o dia a dia. 67.000 km e shaken até set/2026. Para quem quer conforto com o baixo custo de um kei.

Honda N-BOX Custom G (JF1, frente). Espaço interno entre os melhores da categoria e portas deslizantes dos dois lados, um clássico entre as famílias. 52.000 km e shaken até nov/2026. Para quem prioriza espaço e praticidade.

N-BOX Custom G EX Turbo (JF3, topo). Honda Sensing, portas deslizantes elétricas dos dois lados e apenas 31.000 km: estado e equipamentos de primeira. Recomendamos com confiança para famílias que querem um kei novo e seguro.

Honda N-BOX Custom G Turbo (JF1). Motor turbo com folga em subidas e na estrada, além de portas deslizantes elétricas. 76.000 km. Para quem quer um N-BOX bem equipado por um bom preço, com mais potência.

Mitsubishi eK Space Custom T turbo. Portas deslizantes elétricas dos dois lados e interior amplo, com baixa quilometragem (43.000 km). Shaken até dez/2026. Ótima alternativa para quem está em dúvida entre N-BOX e Tanto.

Suzuki Spacia Custom XS turbo. Interior alto e espaçoso com portas deslizantes elétricas dos dois lados: cabem pessoas e bagagem com folga. 56.000 km. Para famílias que buscam um hatch alto bem equipado por bom preço.

Daihatsu Move Custom RS "SA II" (superior). Com Smart Assist (frenagem automática) e LED, baixa quilometragem (38.000 km) e shaken até jan/2027. Ótimo custo-benefício para quem quer um kei recente com segurança.

Suzuki Wagon R Stingray (superior). Idling stop para economizar combustível, simples e fácil de usar. 64.000 km e preço acessível. Tamanho ideal para o trajeto diário ou como segundo carro econômico.